Sécurité routière

Je n'ai pas dit que la loi était foncièrement mauvaise mais que son application était peut être à revoir...

Quand à ralentir qd ta un mec qui te collent moi je fais ca sur l'autoroute : Je mets un bon coup de frein rapide et assez fort. Je dois dire que le mec de derrière se tient assez loin après....

Rouler ainsi sur ces routes de campagnes est un non respect du code, d'accord mais je ne pense pas que ce soit un manque d'éducation....ou bien plus de la moitié des gens n'ont pas eu la bonne. C'est plutot un besoin de libérer une certaine frustration.

Hum alors là, si respecter une loi entraîne de la frustration, c'est un sévère manque d'éducation civique et sociale; on vie en société, ou pas!

Eh ben... Elle va être joyeuse la route dans quelques temps...

Un minimum de souplesse pourrait certainement arranger les choses mais les machines robotisées bêtes et méchantes qui nous verbalisent ne veulent rien savoir...

Tim, ne me dit pas qu'il est dangereux de rouler à 75km/h sous le pont de la foire expo... Alors que l'on égalise un peu les conditions et je verrai... Parce qu'il est beaucoup plus dangereux d'être à 95 sur certaines routes de campagnes... Mais là, on ne trouvera pas le moindre radar parce qu'il n'y a pas assez de voitures et que les flics ne ramèneraient pas assez de sousous à la maison le soir...

Pour le pont de la foire expo, le problème est qu'il faut poser une limite! C'est 70, tu dis que 75, ça peut aller. Alors qu'est-ce qui va se passer si on mets 80? Bof, on est pas à ça près, allons à 90! La raison d'être d'une limitation de vitesse est de fixer une limite! Tu comprends où je veux en venir? Si la limite peut être dépassée, elle perd sa crédibilité et sa raison même!

Certes... Tu as raison sur ce plan...

Mais il n'empêche qu'à force d'interdire de plus en plus tout, eh bien les gens en ont marre et qu'il faudrait peut être faire un peu la part des choses...

Les interdictions n'ont pas changé!! Uniquement les contrôles!!

Avant la voie rapide était à 90.

Avant la route qui longe la Meurthe était à 70.

Avant la Rue Marcel Brot était à 70.

Toutes ces rues se touchent... Je continue?? Ils ne faisaient pas assez rentrer d'argent, donc krak, 20km/h de moins... Et c'est comme ça partout depuis quelques années...

Au passage, le centre ville à 30, ça n'a rien à voir, c'est juste pour dégouter les gens...

Hervé a écrit:

Au passage, le centre ville à 30, ça n'a rien à voir, c'est juste pour dégouter les gens...

C'est la politique de privilégisation des transport en commun de la mairie de nancy qui veut ca aussi

Tu vas pas me dire que rouler 20 km/h de moins sur une rue, ça te fait gagner plus d'une minute?


Quand au niveau écologie, si ça tenait qu'à ça, je virerais simplement les bagnoles. Sauf les électriques.

Tu vois la chose beaucoup trop scientifiquement. Ce n'est pas forcément le résultat qui compte dans ce cas mais la perception qu'on les gens du changement.

Ce qui montre bien que ce n'est qu'une question d'apprentissage et d'éducation. Si on leur faisait comprendre que 20 km/h de plus sur un trajet en ville, ça leur fait gagner 32 secondes et demi, ils ne prendraient pas la peine de se mettre en danger, aussi petit que soit parfois le risque.

Euhhh... Et combien de temps ça fait gagner par rapport à un bus? Sans parler du confort, de la température, la musique... Nan je suis pas d'accord sur ce point, Tim... Toutes les routes sont de plus en plus limitées donc sur un trajet, ça change beaucoup... Pour aller au golf, il me fallait 30 minutes quand j'étais en conduite accompagnée, aujourd'hui, il m'arrive de mettre moins de 20 minutes. Et ça aide bien quand je me retrouve un peu en retard quand je dois y aller... Surtout que c'est le genre de route où tu peux rouler à 335km/h, tu te feras jamais flasher... (cf plus haut)

Tu vas gagner du confort et du temps par rapport à un bus même si tu roules à la vitesse normale, non?

Certes ...

Mais par ailleurs, je ne dis pas trop qu'il faut rouler vite en ville, parce que de toute manière on ne le peut pas, même si je confirme qu'il est ridicule de vouloir dégouter les gens de prendre la voiture... Il faudrait plutôt s'attacher à rendre les transports en commun plus agréables...

Ce que je pensais surtout, c'est sur les moyens et longs trajets, des zones non dangereuses pourraient être moins limitées pour permettre aux gens de reprendre un peu leur souffle avant d'être à nouveau les yeux rivés sur le compteur...

Si y'a des sections non limitées, j'ai peur que ce ne soit pas:

"je vais en profiter pour gagner un peu de temps"

mais plutôt

"eh les gars, on se fait une virée à fond la caisse sur la no-limit?"

Je n'ai pas dit des secteurs non limités, mais moins limités...

Il y a 6 ou 8 ans, les radars qui trainaient par-ci par-là ne flashaient qu'à partir de 150km/h (comme en Italie). Une mesure est donc apparue, qui proposait de limiter ces autoroutes - moins dangereuses - à 150km/h mais à ne tolérer aucun dépassement en flashant dès 151km/h. Ainsi, cela laissait un peu d'air mais malgré tout, les gens n'avaient pas le droit de s'emporter... Mesure bien rapidement abandonnée...

Peut-être parce que, faute de ne pas augmenter le nombre de mort, ça ne le faisait pas baisser.

Parce que d'après toi, les nouvelles mesures font baisser le nombre de morts? Je ne le crois pas trop... Quant au reste, je suis persuadé que dans quelques années, la moitié des automobilistes rouleront sans permis... Et alors là, quand il y aura des accidents, bonjour les assurances...

Euh, perso, les assurances m'en fout un peu, le pognon de l'état encore plus, ça reste la vie des utilisateurs que je défends depuis le début.

Et il est plus sécurisant de conduire sans permis?

Tu ne perds pas ton permis si tu respectes les limitations.
Et à ce propos, j'ai donné mes arguments.

Parfois pour assurer ta sécurité faut dépasser les limitations... Et là tu peux perdre des points alors que tu jouais la carte de la sécurité..!

On a déjà débattu sur ce point, relis la discussion ^^ et n'hésite pas ensuite à nous faire part de nouveaux arguments!

Quels que soient les arguments possibles, tu en reviens quoi qu'il arrive à la limitation. Je suis confus mais l'argument principal est la sécurité. Or effectivement, pour notre sécurité, il faut parfois accélérer un peu. Nous avons effectivement déjà débattu sur le sujet mais c'est le seul argument vraiment recevable outre le fait de vouloir s'amuser un peu...

Par ailleurs, je dirai que la moindre seconde d'inattention peut être fatale, et ça c'est dangereux parce que tu es obligé de fixer ton compteur et tu ne regardes plus la route... C'est caricatural mais c'est vrai que même une demi-seconde où tu as l'œil sur le compteur peut être fatal...

Tout comme celle où tu vas regarder coyote parce qu'il a fait "bip" pour te dire qu'il y a un radar dans le coin!