Sécurité routière

bé justement, certain nouveau syst fonctionnerait comme ca et je trouve ca assez tendancieux ! (t'imagine pour un bus...)

Faut que ça se développe... Mais ça me dérange pas, je trouve que c'est dangereux de passer au rouge...

D'ailleurs, ici, les feux passent au vert en même temps que les feux perpendiculaires passent au rouge... Déjà c'est dangereux pour les voitures si tu passes au orange et que l'autre démarre vite... Mais c'est surtout très dangereux pour les piétons... La plupart des carrefours n'ont pas de feux piétons et les piétons doivent se fier au feux des voitures... Donc si le feux passe au rouge pendant que le piéton est au milieu du carrefour... D'autant que les routes ne sont pas étroites ici!

Mais la priorité n'est pas aux piétons?

ouais mais dans la réalité, ta toujours un boulet, un mec pressé,... d'ailleurs ca peut être le piéton qui fait son boulet !

Tu verrais comme les gens conduisent ici... Non, la priorité ici, c'est le principe du premier arrivé, premier à passer... Donc si la voiture veut accélérer, tu as plutôt intérêt à te carapater... D'ailleurs, c'est le paradis des 4 stops ici... Quasiment tous les carrefours sans feux, tu as 4 stops... Et il n'y aucune règle de priorité, c'est le premier qui passe...

C'est pas une mauvaise méthode, ca responsabilise tout le monde. Tu sais que si tu grille le stop, peut être que l'autre mec aussi va le griller... Bonne idée.

Et les rond-point ? Ils en ont moins que nous je suppose (en mm tps plus je vois pas comment...)

Tu as tout à fait raison! Les ronds points n'existent quasiment pas ici!
Tu as sans doute en tête les immenses échangeurs que l'on voit souvent dans les films? Où des tas de ponts se superposent pour partir dans toutes les directions? Ben ici, les voies ne se croisent jamais... Les ronds points ne se trouvent qu'aux abords de zones particulièrement fréquentées (et encore, il y en a très peu). Sinon, tous les carrefours sont à feux... Ça régule la circulation à défaut d'être pratique...

Ba ici, si je veux croiser un feu, je dois faire 2 km au moins pour le plus proche (et les autres sont vraiment à perpet !) Bon en mm temps dans une zone commerciale en sortie d'agglo avec un échangeur autoroutier (avec 3 niveaux de route svp mdr), t'as peu de chance de croiser un feu !

Mais on a des rond-points à trois voies !

Tiens, je ne sais pas si tu as vu ce site :

http://objectifsecurite.gouv.qc.ca/fr/index.asp

(j'ai entendu la pub sur nrj)

À Paris, c't'encore mieux, les ronds point sont à 5 voies mais sans marquage au sol ^^

Je me suis toujours demandé comment on pouvait apprendre à conduire à Paris. Les moniteurs ont droit à combien de pertes de bagnoles?

Et puis même en deux heures de leçon, tu as pas le temps d'aller bien loin en ville!

Merci pour ta vidéo Boris! Vous voyez ce que je vous disais, pour la signalisation des radars.. Faut faire fort pour pas les voir!

Et puis TOUTES les photos sont contrôlées plutôt que de tout automatiser...

Par contre, il y a toujours plusieurs appareils photos comme les voitures n'ont pas de plaque d'immatriculation à l'avant...

http://objectifsecurite.gouv.qc.ca/fr/ou/montreal.asp

Ce ne sont décidément pas les mêmes mentalités... Il te donne sur le site du ministère les emplacements des radars, et même des mobiles en temps réel!!

Là au moins, on peut pas dire que ce soit une pompe à fric...

ah croire que le gouv cananadien veut baisser les frais d'ophtalmo !

Euhhh.. C'est une façon de voir... (mauvais jeu de mot...)

(il fallait que qq le fasse !^^)

(Je te remercie de ta sollicitude)

Je t'en prie !

Vos papier s'il vous plaît?

(ohlala le retour dans le sujet^^)

j'ai pas suivi l'enchaînement mais joli retour !

Il revient!

Ça donne quoi les taux d'accidents en France? Les radars sont-ils efficaces?

euh aucune idée sur la question, mais je suppose que c'est en baisse comme toujours et que les radars y sont pour beaucoup !...

Ah oui bien évidemment! Excuse moi pour cette question d'une bêtise aussi grosse que Roseline...

Cette betise est-elle rose ?

Ah bon?